MFC

Серия цилиндров MFC – это фронтальные цилиндры с верхним кожухом, специально спроектированные для тех транспортных средств, которые имеют прямую переднюю стенку на самосвальном кузове. Цилиндр также прямой и вертикальный, когда самосвальный кузов находится в положении покоя (максимальный наклон по вертикали: 10°). Эта модель также доступна с более короткими верхними кожухами (различных размеров), с большим расстоянием между нижними и верхними цапфами для транспортных средств с передним наклоном кузова. Благодаря технологии B3, цилиндры серии MFC обеспечивают все преимущества эксклюзивного дизайна Binotto: она сильная, стабильная, безопасная, с увеличенным сроком службы системы и имеет минимальную стоимость обслуживания.

MF-RO

Серия MF-RO это модель телескопического цилиндра с верхней проушиной и сферическим шарниром и с нижней втулкой с пальцем Серия MF-R series-это модель телескопического цилиндра с верхней проушиной со сферическим подшипником, и с нижним штифтом, установленным совместно со специальной системой втулки. Он специально разработан для тех транспортных средств с передней наклонной стенкой кузова, где цилиндр, как правило, наклоняется, когда кузов находится в другом положении (максимальный наклон от вертикали: 29°). Благодаря технологии B3, ряд цилиндров MF-RO предлагает все преимущества этого эксклюзивного дизайна: сильный, стабильный, безопасный и увеличивает срок службы системы с минимальными затратами на обслуживание.

MF-RP

Серия MF-RP- это модель телескопического фронтального цилиндра с нижней цапфой и верхней проушиной со сферическим подшипником. Он специально разработан для тех транспортных средств с передней наклонной стенкой кузова, где цилиндр, как правило, наклоняется, когда кузов находится в состоянии покоя (максимальный наклон от вертикали: 29°). Благодаря технологии B3, цилиндры серии MF-RP обеспечивают все преимущества эксклюзивной конструкции Технолмаш: это сила, стабильность, безопасность и увеличенный срок службы системы и имеет минимальную стоимость всей жизни.

TFC

Серия цилиндров TFC это фронтальные цилиндры простого действия для рынка английским самосвалов. Цилиндр с колпаком соединен и напрямую подключен к масляному баку, предлагая уникальную систему, для самосвалов от 7.5 до 36 тонн (GVW). Благодаря технологии В3, серия TFC предлагает все выгоды эксклюзивного дизайна , включая эффект демпфирования при перемещении каждой секции. Конструкция цилиндра сильная, стабилизированная и безопасная: она увеличивает срок службы системы и имеет минимальную стоимость эксплуатации.

TFC75

Серия TFC75 представляет собой тип телескопического фронтального гидроцилиндра, который специально разработан и предназначен для английского рынка. Верхний кожух гидравлического цилиндра комбинирован и напрямую установлен на масляный бак, предлагая тем самым уникальную систему, предназначенную для самосвалов грузоподъемностью от 7,5 до 10 тонн для любого применения. Серия TFC75 спроектирована легкой, сильной, стабильной и безопасной. ЛЕГКАЯ УСТАНОВКА Серия TFC75 cостоит из цилиндра с верхним кожухом (устанавливается на кузов самосвала с верхними штифтами), который непосредственно привинчен к масляному баку квадратной формы (который крепится к раме с помощью сквозного отверстия и штыря). С его инновационным дизайном, кронштейнами и специальными аксессуарами, установка очень проста, и имеет преимущество в том, что клапан, установленный в верхней части бака, легко доступен. Доступен также в оцинкованной версии.

MF HP-RR

Серия MF-HP RR представляет легкие, надежные и простые в установке фронтальные цилиндры одностороннего действия. Эта серия не предусматривает верхнего кожуха и цапф. Он специально разработан для тех транспортных средств с передней наклонной стенкой кузова, где цилиндр, как правило, наклоняется, когда кузов находится в состоянии покоя (максимальный наклон от вертикали: 29°). Верхние и нижние проушины с сферическими подшипниками обеспечивают легкую установку и безопасную работу: сферический подшипник позволяет 6° наклон от вертикали, тем самым позволяя цилиндру сопровождать нерегулярные движения кузова во время опрокидывания, защищая сам цилиндр и повышая безопасность и стабильность. Благодаря технологии B3, серия цилиндров MF-HP RR предоставляет все преимущества эксклюзивного дизайна : они сильные, стабильные и безопасные, повышают срок эксплуатации системы и имеют минимальную стоимость обслуживания.

BDWR - ADWR

Телескопические подкузовные цилиндры предусматривают нижние цапфы и сферический кронштейн, входящий в верхнюю секцию гидроцилиндра (серия BDWR), или альтернативно нижние цапфы и верхнюю проушину (серия ADWR). Спроектированы для применения на самосвальных прицепах, серии BDWR и DWR также могут быть использованы для грузовых автомобилей, полуприцепов и самосвалов. Высокие производственные процессы и передовые технологии в сочетании с нашей специальной внутренней конструкцией цилиндра, гарантируют, что наши продукты сильны, безопасны и надежны. Нижние цапфы цилиндров изготавливаются с помощью специальной легированной стали для максимизации их основных механических свойств, в сочетании со специальной термической обработкой, которая увеличивает их прочность, пластичность и производительность до 50%. Дополнительный индукционный процесс затвердевания поверхности нижних цапф цилиндра увеличивает поверхностную твердость до 300% для повышения сопротивления износу. Шаровое крепление цилиндра с платформой также подвергается индукционной сварке.

Двойные ADWR

Сильный, стабильный, быстрый: решение двойного подкузовного цилиндра ADWR используется во всем мире и известен как непревзойденный продукт, обеспечивающий безопасную и надежную работу. Серия двойных цилиндров ADWR состоит из 2 цилиндров с нижними цапфами и верхней проушиной: 2 цилиндра фиксируются вместе специальным штифтом для одновременной работы как единое целое. Легко устанавливаются на шасси благодаря использованию специальным опорам, доступным для каждого диаметра цилиндра.

BSC (боковая разгрузка)

Произведенные с большим выбором по диаметру труб, с секциями от 1 до 9, каталог телескопических подкузовных цилиндров предлагает наиболее подходящие цилиндры для применения на каждом кузове и для любых нужд.